汉莎创新中心:2017年全球旅游科技创业融资254.5亿美元

汉莎创新中心(Lufthansa Innovation Hub)根据其数据库对全球约2,500家B2B和B2C旅游科技创业公司进行了分析,包括提供在线搜索和预订的公司、交通提供商,以及虚拟助理和旅行相关数据分析等细分市场。

数据显示,2017年全球旅游创业公司获得的风险投资融资总额创下新高,达到254.5亿美元,同比激增32%。

今年可能会再次刷新记录。研究发现,2018年头两个月创业公司从76笔融资中所获融资总额超过65亿美元。

这些投资也意味着另一种趋势——超过1亿美元的巨额融资将成为旅游和移动出行技术行业的常态。而且大部分资金都投向了高轮次、而非低轮次(天使轮和种子轮)的创业公司。

截至今年2月28日的65亿美元融资中,其中大部分投向了8家公司,包括新加坡打车平台Grab(25亿美元),印尼打车巨头Go-Jek(15亿美元),Uber(1.25亿美元)和西班牙打车应用Cabify(1.6亿美元)。

汉莎创新中心的趋势和市场研究分析师Lennart Dobravsky在一篇博客文章中写道:“对于旅游和移动出行技术公司来说,这可能意味着平均200家新的创业公司,自2010年以来每年的首轮融资金额都有所增加,但可能会在2018年大幅放缓,而更成熟的创业公司将可能继续获得前所未有的高额融资。”

投资者越来越青睐中国和印度的旅游及移动出行技术创业公司。2017年全球风险投资融资中有70%投向了总部位于中国或印度的创业公司,23%投向了美国的创业公司,3%投向了欧洲的创业公司。

相比三年前,这是一个巨大的变化,当时中国和印度的创业公司所获融资仅占比全球融资总额14%,当时另有68%投向了美国的创业公司。

此外,全球22个估值最高的旅游和移动出行创业公司中,有12个来自亚洲。

Dobravsky表示,亚洲的移动出行服务将持续吸引投资者的关注,因为它们有持续增长的潜力。

值得注意的是,滴滴出行目前估值560亿美元,在中国每天提供2500万次移动出行服务,这个数字是Uber和其他所有打车应用服务量加起来的两倍。亚洲人口接近45亿人,滴滴出行仍有一大批尚未开发的潜在用户。

Dobravsky还提及电动汽车创业公司是另一个值得关注的群体,它们主要来自中国,而很多电池也在中国制造。

自 环球旅讯

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