中国汽车改装凸显新现象

高尔夫,三菱,雪佛兰……一辆辆各品牌的车已经被拆的七零八碎,车旁洒满了轮胎、大包围、排气管等改装零配件,几乎连落脚的地方都没有了,这是阿龙位于北京酷车小镇的一间汽车改装店的景象。

“前几年我一个月也接不了几辆车,勉强维持,而现在每天都有车排队等待改装,就是黑白干也改不完。”阿龙边干活边说。

阿龙店的现状或许是现在中国汽车改装业的缩影。

现象一:增长速度迅猛

中国汽车改装随着汽车产业的蓬勃发展,呈激进式发展。2002年,我国汽车改装行业产值仅为5亿元, 2007年就达到14亿元的容量,五年时间增长近3倍。到2008年10月已经上升到25亿元,不到1年时间的增量比过去5年的增长量还多出1倍,这种增长速度如果用惊人来形容,今后的增速就要用爆发来形容了。据中投顾问高级研究员李胜茂透露,中国汽车改装市场在今后五年内将会有更大的发展,十二五期间,国内汽车改装市场规模预计可达到1500亿元。

现象二:改装水平尴尬

虽然前景看好,但蓬勃发展的汽车改装市场正面临着两方面尴尬,一是行业服务水平尚低,二是车友对改装的了解很片面。

行业服务呈现出三方面不足:首先,汽车改装厂与改装店规模不大、专业化不足、品牌化不够;其次,改装人员能力和素质参差不齐;第三,改装人员对改装车辆研究不深,改装缺乏技术含量。

目前,愿意改装的车主已越来越多, 许多车主为了追求个性而改装爱车,由于缺乏相关知识,往往走入误区。 一是只为追求感官享受。许多车主为了外观的好看,加装大口径排气管、尾翼等,对于小排量的汽车来说,会影响其性能,严重的会导致汽车的失衡。 二是盲目追求视觉享受。有的车主在车身贴满彩绘、装满绚丽的LED灯,极度影响其它车主对其行车灯、刹车灯的辨识;有些车主拆掉原来有气囊的方向盘换上赛车方向盘,带来安全隐患。 三是过度强调隔音效果。一些车主要求将隔音做到极致,不希望听到发动机的声音。殊不知,如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的直观把握,影响行车安全。

现象三:汽车文化缺失

出现上述现状的主要原因是中国汽车改装尚处发展期,中国还没有形成起主导作用的汽车文化,车主改装盲目跟风、随意性强。,

大多数发烧友的车辆都进行过不同程度的改装,如外观、内饰、影音、动力等等。有的车友为了炫酷,还给车加装了大包围、尾翼、排气管和轮毂钢圈。这些改装少则要花上万元,多则几十万,动力改装超过百万也不为过。就专业人士看来,有些改装很不明智,花了冤枉钱不说,还增加了油耗,降低了汽车的安全性能。

“车友在改装前,一定要明确自己想要什么,是时尚的外观还是舒适的乘坐,是丰富的娱乐还是澎湃的动力,根据自己的需求再结合车辆特点,有针对性的改装才是理性的改装行为。“有着八年汽车改装经验的职业改装技师阿龙说,他的一次改装经历也佐证了他的观点。

现象四:高端化、定制化渐成改装主流

阿龙的一个朋友要改装一辆新买的手动2.0L黑色广汽传祺,这对阿龙来说是个新课题。他在刚上映的电影《赛车传奇》中看到过传祺的改装和表现,但他认为电影中的传祺更多的体现了赛车的性能与风格,而生活毕竟不是竞技场,按照电影中的样子去改肯定不适合朋友。

阿龙经过研究发现,传祺最大的特点是底盘和发动机技术先进,有赛车血统,各种安全配置比较高,前保险杠采用空气动力学设计,车身线条非常流畅,极其富有运动气息。最后,阿龙综合对传祺的研究与对朋友了解,制定了一套传祺改装方案。

首先外观采用“VIP”改装风格,即从黑色外观改造着手,极尽所能地突显这部车的尊贵与豪华,以此表现朋友的品味与不凡。车身换装的是“INGS+1”款式大包围,使整体设计更加饱满,车尾配合上Tanabe排气尾段,将后包围预留的排气位置填满。轮圈选用知名品牌 “Work Euroline ”的18寸制品,“大饼”造型十分光鲜亮丽。黑色车身,配合上一套亮色轮圈,典型的VIP风格搭配,立即给人很强烈的神秘感;内饰方面,使用极有现代感的有着高亮碳纤维质感的材质,再配以各种彰显豪华气氛的装饰物,例如“吊饰、碳纤饰板、高级真皮椅”等,一切营造出尊荣气势。

传祺采用VTML直列四缸DOHC 发动机,配备了只有跑车发动机才有的双气门弹簧、双平衡轴配置,独有活塞冷却喷嘴,1600转时即输出80%扭矩,起步迅猛,而且城市道路燃油经济性好;但为了满足朋友对动力的极致要求,阿龙认为以传祺的底盘与动力基础,增加涡轮增压系统是最好的方案,可使原本150匹马力的传祺释出超过250匹马力的牵引动力,183N/m的扭矩提升到300N/m左右,0-100公里的加速时间缩短到8秒左右,这样的澎湃动力令一些所谓的“小钢炮”望尘莫及。

“黑色车、亮色圈、T动力,改装内容到位而不多余“,这就是阿龙结合朋友的需求与车辆的特点做出的个性化改装,改完后朋友很满意。

阿龙的改装案例或许说明一点,受中国独特的“地域交通特点、法律法规和经济情况”的约束,中国汽车改装应强调改后的“实用性、经济性和舒适性”,类似国外“重度改装”或“极限运动“的汽车改装方式并不适合中国。

现阶段,国民汽车拥有总量逐步增加,汽车消费水平也有所提高,随着赛车文化的传播、车友认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细,。“高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化”是未来汽车改装市场的主流方向。

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